E lá vamos nós pela Rod. Castelo
Branco rumo à Sorocaba. Combinamos de conferir as alterações na pista
de freeride que eles têm por lá. Chegamos no
pior horário (11h) e o sol torrando no descampado do morro, fez com que
o rolê ficasse doloroso e dolorido. A cada nova subida empurrando as
bikes, o
calor castigava mais e mais. Sorte nossa que tinhamos uma "cara" de Red
Bull (estupidamente geladas) - pra garantir uma dose de energia à mais.... e
refrescar os neurônios; Afina, o calor tava mesmo fritando o cabeção!
Em nosso ultima matéria sobre o freeride sorocabano (
leia matéria aqui),
esse local oferecia apenas uma via de descida - com 10 duplos de nível
expert e para se entrar nos duplos era exigido um certo nivel técnico.
Como o esporte continua se propagando, os adeptos vão chegando e junto
com eles, surgem os obstáculos para iniciantes. Foi o que aconteceu...
"A cidade já tem um movimento próprio de praticantes do freeride e as
construções dos obstáculos vêm acompanhando o desenvolvimento dessa
nova galera" diz o Junior, que junto com o Napo e Alemão, foram os
grandes responsáveis pelo surgimento da pista.
Cae Zammataro experimentando os "doubles"
Em outras palavras, o local hoje oferece rolês para todos os tipos e
níveis técnicos, ideal tanto para quem tá começando no freeride como
para os pilotos de nível profissional. A diversão é garantida a todos.
Alem da "Via 1" (a pioneira), agora o local conta com mais de 5 vias -
dos mais diversos tipos de obstáculos: são North-Shore, Gaps de
madeira, Gaps de terra, Duplos, Duplinhos e algumas vias com opções de
descida de Downhill - em trilhas curtas e velozes.
galera se esconde em uma das únicas árvores disponíveis no local -agua e Red Bull pra combater o calor
Das novas vias - a mais técnica é uma descida rápida
com duplos e curvas (muito bem cavadas) espalhados pelo caminho,
finalizando a pista com um duplo consideravelmente longo e alto. A
primeira impressão é assustadora. Mas depois de "vará-lo" pela primeira
vez, o prazer aumenta a cada nova manobra. O vôo é longo e muito suave.
Junior apresentando o "duplão" para a galera
Segurança é um item interessante nesse local. Apesar do "tamanho",
todos os obstáculos são muito bem feitos (porque quem fez é piloto e
anda por lá) e as recepções são amplas e seguras. Não existem pontos
perigo. Lógico que para se enfrentar um duplo desses, há que se ter o
mínimo de técnica e bom senso. Não basta achar que faz. Tem que saber
que faz e partir pro ataque.
Curvas de alta velocidade com paredões proporcionam "carves" perfeitos
Mas se voce ainda não tem a técnica dos grandes saltos e quer se
desenvolver nesse tipo de obstáculo, lá é o local. Vale a pena conferir!
Uma dica:
- Evite pedalar das 11 da manhã até às 4 da tarde. O calor é insuportável e são poucas as opções de sombra.
- Use equipamento de proteção (capacete "full-face" é recomendado)
- Leve umas RedBull no bolso (só pra garantir...)
Maiores informações: Junior (Sorocaba)
fotos:
Gabriel Napole
Cae Zammataro
